Zawinięcie MSC Paris 25 kwietnia 2018 roku zainaugurowało nowe połączenia oceaniczne, które będą realizowane w miejsce obecnego serwisu dowozowego łączącego BCT z europejskimi portami przeładunkowymi. W miejsce jednego zawinięcia w tygodniu pojawią się zawinięcia serwisów oceanicznych, które będą również pełniły funkcję dowozową łącząc porty w Europie Zachodniej (Antwerpia, Le Havre, Bremerhaven, Rotterdam) z Gdynią.

Serwisy mają następujące rozkłady:

1. East Africa and Indian Ocean Express, z rozkładowym zawinięciem do Gdyni we wtorek/środę oraz pełnym rozkładem zawinięć:
Gdynia – Kłajpeda - Antwerpia – Le Havre – Fos-Sur-Mer – King Abdullah Port – Pointe Des Galets – Port Louis – Mombasa – King Abdullah Port – Sines – Le Havre – Antwerpia – Bremerhaven – Gdynia

2. Australia Express, z rozkładowym zawinięciem do Gdyni w sobotę/niedzielę oraz pełnym rozkładem zawinięć:
Gdynia – Kłajpeda – Bremerhaven – Antwerpia – Le Havre – La Spezia – Neapol – Gioia Tauro – King Abdullah Port – Sydney – Melbourne – Adelaide – Fremantle – Singapur – Colombo – Salalah – Djibouti – King Abdullah Port – Gioia Tauro – Valencia – London Gateway Port – Antwerpia – Rotterdam – Gdynia

Nowe serwisy to nie tylko większa częstotliwość połączeń pomiędzy BCT a portami przeładunkowymi Europy Zachodniej ale również częste i szybkie bezpośrednie połączenia z portami pozaeuropejskimi leżącymi na oferowanych trasach.

Pierwsze statki pojawią się na BCT już w tym tygodniu. MSC Carolina obsługująca serwis Australia Express spodziewana jest 30 kwietnia a dzień później nastąpi pierwsze zawinięcie MSC India z serwisu East Africa and Indian Ocean Express.