Strona Główna
Mapa strony
Kontakt
ZNAJDŹ NA STRONIE
AKTUALNOŚCI
Nowe połączenia oceaniczne na BCT
MSC – Mediterranean Shipping Company uruchamia dwa nowe oceaniczne serwisy do BCT – Bałtyckiego Terminala Kontenerowego w Gdyni. Zastąpią obecnie funkcjonujący serwis dowozowy MSC łączący Gdynię z portami Europy Zachodniej. 
Unifeeder uruchomił drugi serwis do Wielkiej Brytanii
Unifeeder A/S uruchomił drugi bezpośredni serwis shortsea z portu Gdynia do Wielkiej Brytanii. Armator oferuje tym samym dwa razy w tygodniu połączenie do Immingham i Hull.
- Kierownik Biura Sprzedaży i Obsługi Klienta
- Specjalista ds. Obsługi Klienta
VGM na terminalu BCT
Q & A dotyczące VGM:
1. Co to jest VGM?
VGM to skrót od Verified Gross Mass (zweryfikowana waga brutto kontenera). Jest to obligatoryjna informacja o wadze kontenera , który jest dedykowany do wysyłki w eksporcie.
Bez podania tej informacji, kontener eksportowy nie zostanie załadowany na statek.
Obowiązek ten wynika z konwencji SOLAS, która będzie obowiązywała na całym świecie od dnia 1 lipca 2016 roku.
Szczegółowe informacje są dostępne są:
2. Kto odpowiada za dostarczenie informacji o VGM do terminalu BCT?
Armator, któremu załadowca bądź działający w jego imieniu spedytor zleca transport morski kontenera w eksporcie.
3. Czy kontenery bez VGM wjadą do terminalu BCT?
Tak, ale do czasu otrzymania VGM od armatora bądź zważenia kontenera w terminalu BCT nie zostaną załadowane na statek. Ostatecznie, to armator decyduje o tym, które kontenery mają zostać załadowane na burtę.
Zaleca się, aby zgodnie z wytycznymi Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej kontenery przed wjazdem na terminal posiadały VGM - więcej informacji TUTAJ
4. Czy BCT posiada odpowiedni sprzęt do ważenia kontenerów , dla których wymagany jest VGM?
BCT posiada legalizowaną wagę spełniającą wymagania w zakresie dokładności klasy III.
5.Czy ważenie kontenerów będzie się odbywało całodobowo?
Tak. Usługa ważenia będzie się odbywała całodobowo.
Ważenie jest usługą płatną, stawki za taką usługę będą zgodnie z aktualną taryfą BCT.
6. Według jakiej metody w terminalu BCT będzie można ważyć kontenery?
Wyłącznie według metody nr 1 (zważenie pełnego kontenera).
7. Jaka jest dozwolona tolerancja na wadze?
Projekt ustawy dopuszcza różnicę między VGM a rzeczywistą wagą kontenera na poziomie 5%.
Więcej informacji jest dostępne TUTAJ
8. W jaki sposób BCT będzie informować zleceniodawcę/ spedytora o wyniku ważenia?
Po wykonaniu ważenia, kwit wagowy wysyłany jest automatycznie na adres mailowy zlecającego.
Opcjonalnie, kwit wagowy jest do odebrania u Specjalisty obsługi bram i placu.
9. Kto poza BCT może udzielić informacji o VGM?
Informacje na temat VGM przygotowało Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej:
10. Do kogo można kierować pytania dot. VGM w terminalu BCT?
Wszelkie pytania można kierować pod adres Biura Sprzedaży i Obsługi Klienta
bok@bct.gdynia.pl
tel : 58 350 60 90.
